Dunia game racing berhutang budi pada Gran Turismo. Sebelum Gran Turismo memang sudah banyak game racing 3D seperti Daytona atau Need for Speed, tetapi adalah Gran Turismo yang membawa para gamer menuju level realistis berikutnya. Setiap mobil memiliki feelnya sendiri saat dibawa, merk-merk mobil ternama ikut memasukkan mobilnya untuk dilisensi resmi pada game Sony tersebut. Bagi beberapa penggemar sejatinya, Gran Turismo lebih dari sekedar sebuah game racing – mereka menyebutnya sebagai driving simulator. Sejarah kemudian mencatat Gran Turismo sebagai game dengan kualitas yang apik (dipuji oleh semua majalah dan situs game internasional) sampai game yang sangat laris di Playstation dengan menjual lebih dari 10 juta kopi di seluruh dunia.
Walaupun pamor dari Gran Turismo akhir-akhir ini meredup karena kalah cepat bersaing merilis title dari Need for Speed, masih banyak fans fanatik yang menantikan iterasi kelima game ini – yang seharusnya hadir untuk PS3 tahun depan. Di lain pihak, mungkin hanya sedikit gamer yang ingat bahwa di tahun 2004 saat PSP dirilis dulu, Sony juga menjanjikan pengalaman Gran Turismo portable dalam format PSP. Sayangnya, proyek ini kemudian mengalami penundaan dan perubahan selama lima tahun (Wow! Talk about development hell!) sehingga baru dirilis beberapa bulan yang lalu. Apakah penantian lama penggemar Gran Turismo terbayarkan dalam versi portabelnya ini?
Salah satu hal yang langsung mencolok adalah hilangnya Career Mode dalam versi PSP ini. Mungkin ini bakalan dianggap mengecewakan oleh para gamer, karena tak bisa disangkal bahwa Career Mode dalam Gran Turismo adalah fitur yang paling menyedot gamer. Cara-cara tune-up mobil (buat yang tidak gemar otomotif: mengupgrade atau melevel up mobil bawaanmu) juga lebih disederhanakan kustomisasinya. Dengan lenyapnya dua fitur terpenting dalam Gran Turismo di versi PSP ini, kalian mungkin berpikir kalau sang developer – Polyphony Digital – sudah gagal memampatkan driving simulator ini dalam dunia handheld.
Enyahkan pikiran itu jauh-jauh. Kompensasi lenyapnya dua mode itu saya terima dengan lapang dada begitu sadar jumlah mobil yang disediakan Gran Turismo. Tidak kurang dari 800 (yap, bukan 80 tapi 800!) dari berbagai macam pabrikan siap kalian kendalikan dalam game ini. Yang lebih luar biasa, tidak ada perasaan bahwa mobil-mobil tersebut sekedar dimampatkan masuk saja. Semua mobil – mulai dari yang biasa sampai yang langka – memiliki cara pembawaan yang berbeda. Yang sudah sering menjajal dunia otomotif bisa langsung tancap, sementara gamer yang baru terhadap dunia itu bisa membaca detail yang disertakan dengan datangnya tiap mobil.
Sajian utama dalam Gran Turismo adalah balapan Single Mode-nya. Tak peduli apakah kamu seorang veteran atau pendatang baru seri ini, menunya yang sederhana bisa dengan mudah memandu anda dalam dunia balap. Pilih mobilmu, pilih trackmu, dan kamu siap membalap bersama tiga lawan yang dikendalikan oleh AI computer. Tak peduli ranking berapa kamu, kamu akan mendapatkan hadiah uang (tentu saja jumlah yang kamu dapatkan saat finish menjadi juara dan finish di posisi buncit berbeda). Uang ini bisa kamu kumpulkan untuk kamu belikan mobil baru idamanmu atau untuk mentune-up mobil lamamu.
Bicara soal track, game ini menyediakan 35 track yang bisa kamu jajal. Beberapa diambil dari lokasi asli seperti di Fuji atau Seoul. Beberapa lagi adalah track lama yang pernah hadir dalam Gran Turismo lama. Masing-masing track memiliki tingkat kesulitan yang berbeda. Beberapa hanya memiliki track-track lurus yang mudah diselesaikan, sementara beberapa lagi memiliki banyak belokan tajam yang bakalan menyulitkanmu bila kamu tak benar-benar ‘menyatu’ dengan mobilmu (lebay mode: on). Kuncinya sih latihan – latihan – latihan. Kalaupun kalah, jajal lagi track itu guna menimbun pundi-pundi uangmu. 35 track tidak cukup? Ada opsi reverse yang secara tidak langsung mendobel jumlah track yang disediakan game ini jadi 70!
Dengan 800 mobil yang bisa kamu beli, bakalan butuh waktu yang sangat – sangat lama untukmu mengumpulkan uang, baik dari Single Mode atau Challenge Mode. Untungnya Gran Turismo memberikan opsi share atau trade mobil secara Wireless dengan temanmu. Bila kamu punya teman yang membeli mobil berbeda denganmu (galeri mobil selalu berubah tiap setelah kamu menyelesaikan balapan), mereka punya dua opsi: membaginya atau menukarnya. Share / Membagi langsung mengunlock mobil itu untukmu tanpa kamu harus membelinya lagi. Hanya saja untuk mobil-mobil langka, kamu tidak bisa langsung saja berbagi atau menerimanya dari temanmu, tetapi harus dengan cara Trade / Penukaran. Saya tidak tahu denganmu, tetapi bagiku sistem ini member keleluasaan buat para gamer.
Apabila kamu seorang penggemar game racing yang haus game berkualitas di PSP, tidak perlu cari jauh-jauh lagi karena Gran Turismo sudah hadir. Bila kamu punya PS3 juga, kamu dapat keuntungan ganda karena Sony sudah menjanjikan bahwa Gran Turismo PSP ini akan bisa dihubungkan dengan Gran Turismo 5 nanti.
Final Verdict
Gameplay: 8.5
Pengurangan Career Mode dan dibatasinya sistem kustomisasi mobil mungkin mengecewakan bagi beberapa pihak, tetapi ayolah… 800 mobil? 70 track? Semuanya itu dengan feel yang berbeda bagi tiap mobilnya? And… in a PSP?
Graphic / Sound: 8.5
Senada dengan apa yang kutulis di atas, 800 mobil dengan design yang berbeda (dan mendapat lisensi resmi dari setiap pabrikan mobil). 35 track yang ditawarkan dalam game ini juga memiliki daerah balap yang berbeda dari dalam sirkuit sampai alam pegunungan.
Play Time: 10
Jelas amat sangat lama. Kamu bisa mencoba menjajal dan menguasai 70 track yang ditawarkan game ini. Belum lagi mengumpulkan uang untuk membeli 800 mobil yang tersedia. Atau bersaing balap menghadapi kawan-kawanmu. The race is limitless!
Overall: 9.0
Game Details
Developer: Polyphony Digitals
Publisher: Sony
Genre: Driving Simulation / Racing








